Показать сообщение отдельно
Старый 14.07.2016, 20:26   #2
gonzickus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jecc 65 Посмотреть сообщение
Здравствуйте Уважаемые! Столкнулся с проблемой: в "пробках" растёт температура охлаждающей жидкости до критической отметки.Двс 417, зажигание в норме (опережение),клапана так-же в норме (отрегулированы),вентилятор на 11 лопастей ,термостат БМВ(работает идеально) .На ходу- "песня" ,только встал-лезет температура( в жару).Перед радиатором -жалюзи, от которых не хочу избавляться . Вопрос - хочу поставить на облицовку (не на радиатор, т. к. хочу сохранить жалюзи) " жиговский " электро вентилятор который будет включатся от тумблера. Сам не дурак ,но может кто-то подобное делал? Лучше пройти по проторенному пути чем собирать "шишки". Будьте любезны , ответьте на вопрос!
поставь нивскую спарку ПЕРЕД радиатором..она дует куда надо.у меня так.да много у кого.проблема в том у тебя,что в пробке на холостых обороты малы и мясорубка не справляется.а электро всегда борзо дует.
  Ответить с цитированием