Показать сообщение отдельно
Старый 07.08.2014, 10:20   #30
ryzhijlisik
Banned
Старшой
 
Регистрация: 08.05.2009
Адрес: Lviv
Сообщений: 14,012
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fastor Посмотреть сообщение
Вот можно только порадоваться за человека : В-8, АКПП (с детства не люблю) , кожа-рожа климат и все у него хорошо. А тут взял вф-поло чере 10тыс -меняй подшипник в ступице , пригнал вчера своего патра на ТО , я тут рядом приемка шевролей и опелей на ремонт :стоят мужики и ругаются у одного бибикалка редкая месяц ждал когда на верблюдах через монгольскую границу из тибета привезут , а ее по гарантии комуто втюхали и привет еще на месяц . Другой то ли залил в бензобак не то и двигло стало ругаться при мне минут 20 спорили за чей счет диагностика. Я ушел , а они продолжили. Мне за пол дня 40е ТО , сцепу и плюс кучу всего помелочи (результаты вытаскивания всяких самонадеянных " Х-трейлов- витаров " из песка-болота). И теперь вывод: опель в топку, шевроле- в топку, Х-трейл-витара ну куда ты лезешь, чудак? Че осталось то? В-8 ? Да где шь на него такие деньги то взять?
опять сказки?
ступица ходит больше 100 тыс.км., даже если это поло в РФ собрали.
это не уаз.
у большинства немцев так и больше 300 тысяч ступицы выхаживают.
Бибикалку на рынке нельзя купить? Можно. А если человек упёрся по гарантии, так это его право.
Вот ты не упёрся, тебе сцепление за твой счёт меняли.
Ну и в твой уаз тоже можно вместо бензина соляры набухать. Как думаешь, много проедет? Или диагностику за счёт дилера проведут?
Как же задолбали сказочники о неубиваемости и надёжности Патриотов.
Ты, кстати, зря АКПП не любишь. Там сцепления нет и дёргать всякие витары и трейлы можно не опасаясь, что сам не выедешь, когда говноЛУК сгорит.
ЗЫ
ты, кстати, мне не завидуй. у меня ведро старое. в два раза дешевле, наверное, уже патриота стоит. и сиденья пропуканные.
у тебя-то новьё.

Последний раз редактировалось ryzhijlisik; 07.08.2014 в 10:27.
ryzhijlisik вне форума   Ответить с цитированием