Показать сообщение отдельно
Старый 20.06.2012, 22:19   #11
Дмитриевич
Banned
Уазовед
 
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: г. Ростов-на-Дону
Сообщений: 3,818
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Странниk Посмотреть сообщение
Тогда встроить в воздушную магистрать радиатор, чтоб прямого контакта с тосолом не было.
Вобщем сделать воздушный бройлер
Всё проще!
Брать воздух через раструб, присобаченный с внутренней стороны радиатора охлаждения двигателя...

Вот только нафик не нужен этот нагрев входящего воздуха...
Дмитриевич вне форума   Ответить с цитированием