Посадочные места у всех Волжских цилиндров одинаковые. Они отличаются только стороной установки соответственно для 24 и 402 двигателя слева и для 406 двигателя справа. А также расположением прокачного штуцера (в бок или вверх).
У меня стоит самоподводящийся от ГАЗ-24. Штока тоже в комплекте не было, поставил от УАЗа с регулировкой. Он гораздо лучше в плане установки, с цельным штоком если цилинр открутил от колокола поставить его обратно без стравливания жидкости через штуцер прокачки довольно проблематично, а регулирующийся полностью стягиваешь и свободно устанавливаешь цилинр на место.
Еще нужно убрать обе оттяжные пружины (выжимного подшипника и вилки). И желательно выжимной заменить на Волжский проточенный для УАЗа он постоянного вращения и у него сепаратор усиленный.
|