Ради хохмы можно проделать эксперимент с простым зажиганием и михайловским: периодически в определённых точках трассы фиксировать УОЗ при езде по изменяющемуся в профиле участку дорги, удерживая педалью газа постоянную скорость.
Результаты можно не выкладывать. Почему тогда "адаптивное" зажигание действительно работает эффективнее, если нет снижения расхода топлива... на разных режимах работы мотора.
И ещё. Если автор "хау-ноу" приводит только плюсы от использования своего изобретения - это минимум повод задуматься...
|