Цитата:
Сообщение от Spyto
Подскажите по подключению клапана вакуумного для глушения авто. Есть такой как на фото  . 
слева идет от вакуумного насоса, вниз идёт на ТНВД.
Вопросы: Справа на что идёт выход? И на нем плюс должен быть при включении зажигания? |
Это старинный капан, от 126 кузова...
Его более современный аналог с круглыми клеммами: PIERBURG, 7.21071.50.0, Клапан электромагнитный.
В задней части (металлической), под клеммами - трубка идущая к вакуумному насосу, пластиковый сосок, который торчит в бок, перпендикулярно корпусу - к вакуумному актуатору на ТНВД, пластиковый сосок который торчит прямо вперед можно или оставить так, или вывести трубкой в воздушный фильтр, как сделано у Мерседеса, были еще наконечники с сеткой чтобы не забился грязью. В общем должен быть связан с атмосферой.
По-подключению...
Минусовой провод подключен постоянно, плюсовой через зажигание.
Принцип простой, повернул зажигание, 12 вольт пришло на клапан, он закрылся, мотор заводиться и работатет. Зажигание выключил, напряжение пропало, клапан открылся, вакуум пошел в сторону ТНВД, мотор заглох.
