Если коротко-в настоящее время выпускаются только две пятиступки-Даймос (корейская, ставится на Патриот и Хантер) и АДС (русско-китайская). Первая тебе не подойдет по многим причинам, колокол свой (единый с корпусом КПП), РК своя, для установки на Хантер там пришлось дорабатывать моторный щит и черепаху, если не ошибаюсь, так просто она не встает. АДС имеется в комплектации для установки на УАЗ старого модельного ряда, стыкуется с обычным колоколом и РК, из недостатков-бывает самый разный брак, как повезет (мне повезло, без проблем) гонит масло в РК, приходится в РК держать высокий уровень и нет сапуна, приходится колхозить самому, иначе здорово потеет. Я вывел под капот. Зато довольно выносливая. Тебе еще придется колхозить (переносить) опоры КПП на раме.
|