Регулировка
На УАЗе производилась вручную . У слесаря на начальном этапе была скалка ей примерно на глазок определяли размеры. Затем все как в книге. Это из за того что, технология производства не позволяла произвести одинаковые комплектующие. Необходима индивидуальная регулировка. После всех процедур не все мосты были одинаково хороши. Их крутили на стенде. Самые хорошие военным ( у них своя приёмка ) по хуже в народное хозяйство ( попросту в продажу ) самые плохие в сбыт ( оттуда поступали как в продажу так и на склады военным ) . Приобретая " новый " мост со склада желательно тщательно проверить. Лучше перебрать.
|