Цитата:
Сообщение от Kudas
Всем привет. Такая ситуация. Я переделал карбюратор 4178-40, по рецепту который выкладывали тут. Разсверлил нужные жиклеры и тд . Машина едет хорошо, но после этих переделок холодная машина на прогреве при полностью вытянутом « подсосе» почти не держит обороты, немного убираешь подсос и обороты более менее нормализуются, но не выше 1300-1500, в таком положении прогреваюсь до нужной температуры и в путь.
После прогрева холостой ход можно настроить только в определьном положении заглушки- жиклера холостого хода, причем это положение очень точное, чуть стоит сместить на 2 мм влево или вправо, холостой пропадает напрочь. Вот такие пироги. В чем может быть дело? Подскажите люди добрые. До переделок все работало исправно.
|
1.Смотреть как приоткрывается воздушная заслонка при вытянутом и при прикрытом подсосе до болеменее устойчивовой работы.Возможно надо увеличить приоткрытие-при закрытой заслонке пальцем нажать на заслонку и посмотреть.на сколько приоткрывается,нужный зазор отрегулировать.
Приоткрытие дроссельной заслонки тоже порегулировать винтом упора в сектор,Неудобно но можно.
2.Возможно после рассверливания жиклеров,жиклер хх стал маловат,.Менять на единичку побольше..
Я поигрался бы приоткрытием дз на хх.