Цитата:
Сообщение от Hunger
Дискарь хорошо поживает. Недавно ездили на Северное и Балтийское моря. Пробег сейчас 261.000 км. Машина сосёт много денег (относительно пузотёрок), однако и радует комфортом и прятной ездой.
В прошлом году поставил три листа алюминиевой защиты под радиатор, мотор и коробку, третий ряд сидений. Поставил новый компрессор пневмы (превентивно). Ещё в подвале лежат силовые пороги, всё никак не соберусь поменять. Поменял все колёсные подшипники (один зашумел, остальные превентивно). Поменял задние тормозные диски, колодки, колодки стояночника.
Была проблема с тормозными трубками. Трубки с виду - как новые, но около заднего моста, в месте крепления к кузову, с трубок стёрлось защитное покрытие и они проржавели.
Сейчас Дискарь становится старой машиной. Уже 11 лет и 261ткм. Однако, в сравнении с моими старыми Пегасами, машина не начинает глючить по электрике, не создаёт ощущение старой машины. Всё ещё не страшно в любой момент сесть и уехать за пару тысяч километров. Я очень доволен. Чего и Вам желаю  |
не, 3е ведро безусловно отличный автомобиль, то что вы там подшипники меняете ступичные при пробеге в четверть миллиона, так это не показатель надежности, ступичные - считай расходиник.
Электрика в пегасе и д2 глючит от того, что кузов гниет и вода везде делает свое мокрое дело.
у самого Д2, с антикреном, без люков и на пружинах)
