Цепь конечно имеет ряд своих преимуществ: Бесшумность, высокий КПД по сравнению с вариантом имеющим паразитную шестерню, высокий допуск по межосевому расстоянию и соосности, отсутствие осевых сил (в отличие от косозубой передачи). Но... прикинь что цепь в бортовых редукторах должна быть гораздо шире чем в раздатке т.к. там момент в передаточное количество раз больше.
|