Показать сообщение отдельно
Старый 09.11.2019, 23:50   #16
Vossax
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Vossax
 
Регистрация: 19.08.2014
Адрес: Орловская обл.
Сообщений: 299
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Батяня Посмотреть сообщение
Для предварительного прогрева вполне нормально. Двигатель то теплый и ЭБУ считает, что свечи не нужны. А как узнаете, что свечи на ходу включаются? По управляющему сигналу - тоже интересно.
Ну такого никогда не было. Свечи включаются в обычном режиме при температуре ниже 23° вроде. Я пользуюсь аатономкой осенью зимой. И всегда после 15 минут прогрева свечи уже не срабатывают.
А когла стрелка термометра переваливает за 40, то тут тем более. Сажусь после остановки, зашел например в магаз. Сажусь, ключ поаорачиваю , на термометре 60-70° свечи бах и включаются.
Опрелеляю по звуку реле и просадке напруги, потом через минуту (ну как обычно) они отключаются, при этом кстати спираль бывает не загорается. И бывает в пути срабатывает, но накал держиться дольше обычного.
Но ч индикацией фиг бы с ней, она от датчика, это где то плохой контакт, но не на самом датчике.
Во если отключить датчик на термостате спираль горит, но свечи не срабатывают. Отключал все ори датчика (два на термостате и один на радиаторе).
Вот пончть бы куда на схеме глянуть по магистрали...
Vossax вне форума   Ответить с цитированием