Цитата:
Сообщение от Девольватор
Не проще ли, и в разы дешевле, воткнуть туда ГУР от БМВ Е 34, а не это старое, советское, текщее и шипящее г...но. Там редуктор один по размеру в два раза больше, чем этот. И насос на 130 бар, а не на 90.... и работает по БМВэшному, чёткий ноль, и увеличение усилия при отклонении.... а не эта шляпа. Весь комплект до бачка и последнего болта брал в Питере за 3600 рублей. Кардан рулевой туда надо ещё будет воткнуть, можно от того же БМВ взять
|
Есть у меня от Е28 и кардан есть и даже переходную пластину сделал, смущает сошка.Я вырезал шлицевую часть из родной и вставил в уазкину, НО ДОВЕРИЯ НЕТ!!!