Показать сообщение отдельно
Старый 15.05.2018, 16:24   #16
Саня hanter 31519
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Саня hanter 31519
 
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 36,456
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Solver Посмотреть сообщение
Ну отчего же. Есть ГОСТ Р 50992-96 БЕЗОПАСНОСТЬ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПРИ ВОЗДЕЙСТВИИ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУР ВНЕШНЕЙ СРЕДЫ http://docs.cntd.ru/document/1200027828

Там к примеру сказано: "
4.1.1 АТС, предназначенные для условий РФ, должны сохранять свою работоспособность во всем интервале температур внешней среды, ограниченном предельными значениями рабочих температур по ГОСТ 15150 для существующего климатического исполнения.

4.1.11 Все АТС должны быть рассчитаны на безгаражное хранение.

4.2.2.1 Система пуска двигателя

Предельная температура надежного пуска двигателя при использовании средств облегчения пуска и (или) систем предпускового подогрева должна быть не выше:
- минус 60 °С - для исполнения ХЛ;
- минус 45 °С - для исполнения УХЛ.
"

Так, что снимать машину с гарантии - замучаются в суде отвечать. Ибо ст 16 закона о защите прав потребителей гласит - "пункт договора, противоречащий федеральным законодательным актам в области защиты прав потребителей - является недействительным". А обязательность ГОСТов закреплена ст. 46 федерального закона №184. Это я вам на основе своей работы судебным экспертом говорю. Проверено, работает.

Кстати, в Норильске машина белого цвета вне закона, на основе того же самого ГОСТа. Там же и про глушитель вверх или направо (привет КамАЗам!) и много всякого интересного. В ГОСТах вообще есть столько всякого, что дилеры икают. Ну к примеру гарантия на амортизаторы должна быть равной гарантии на весь авто. То же и про элементы электрооборудования и много подобного. Но это тема отдельного рассказа.
Это не тот ГОСТ в своё время его у нас выкладывал Ударник в полном варианте, согласно ему с какого то года температура холодного запуска стала выше и самый цимус-это подписали даже в минобороны.... Видимо в армии не проблема греть авто паяльными лампами а покупатели новых легковушек испытывают затруднения в каждый аномальный мороз. Каждую зиму если морозно на этот счёт поднимается шум а как мороз спадает об этом тут же забывают. По сути изменение температуры запуска применили по требованию инженеров фирм производителей чтоб обеспечить безопасность современных экологических систем автомобилей.
Саня hanter 31519 вне форума   Ответить с цитированием