Показать сообщение отдельно
Старый 29.08.2011, 23:38   #4
Старшина
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Старшина
 
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Москва, ЮЗАО
Сообщений: 212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АлександрК Посмотреть сообщение
Покупал родной УАЗовский, стоит уже 4 года, около 75 000км. Никаких проблем - одни радости. Помните, что надо поперечную траверсу (где крепилась промежуточная опора старого кардана) вырезать, иначе загнете кардан на бездорожье.
Мои 5 копеек. Стоял с подвесным (у меня 3162 Симбир) поставил прямой, пару раз цеплял поперечную траверсу, но были просевшие рессоры, заменил рессоры проблем не стало. Из плюсов на 2 узла меньше (крестовина и подвесной) уменьшилась вибрация и машина стала легче разгонятся (субьективно). Однако объективно - прямой кардан почти в 2 раза легче и из геометрии этого дела могу сказать, что шлицы на нем работают меньше, а занчит им прийдет песец еще не скоро.
Старшина вне форума   Ответить с цитированием