Всем привет!
Открыть тему сподвигло то, что у шурина в Шеви Ниве печка стала работать только на полной ( 4 скорости).
Как ни странно, оказалось погиб смертью храбрых доп. резистор печки, точнее термопредохранитель в составе этого резистора.
Он просил сделать электронный аналог. Причем исходные условия, т.к. авто еще гарантийное, простейшая замена и в случае необходимости возврат к родному резистору.
В результате на контроллере была сделана схемка и опробована в реале. Разница в отличии от обычного резистора- ШИМ выходной сигнал,т.е. потери мощности на нагрев на порядок меньше, а точность на порядок выше. Подключается к тем же выводам и управление полностью совпадает.
В наших же авто, резистор этот выглядит так:
и он трехконтактный, т.е. всего 3 режима печки.
Теперь в электронном варианте он выглядит так:
Для самостоятельной установки необходимо лишь выкусить остатки резистора и к выводам 1,2,3 подключить плату ( выводы 1,2,4), а так же кинуть доп. провод- землю.
Вообщем можно ставить в серию :biggrin: