Цитата:
|
Сообщение от mechkoff
Такая система применительно для спорта позволяет лучше гидроизолировать систему зажигания, и следовательно плавать глубже. Если загкрмитизировать обычный трамблер то внутри крышки может скапливаться конденсат, что приведет к пробоям высоковольтного напряжения. Если же под крышкой стоят только датчики хола, плевать они хотели на этот конденсат. Катушки же и коммутаторы заизолировать от воды ничего не стоит.
|
Насчет конденсата в трамблере: Сверлим отверстие в крышке трамбл.(лучше в корпусе,но сложнее трамбл снимать надо) где-то на ф4,нарезаем резьбу,вкручиваем штуцер,выводим в шноркель-делов на 30 минут.
У самого стоит контактное зажигание только потому что-ничего не понимаю в электрике/электронике ,с удовольствием заменил бы его на что нибудь нормальное,но на ЧТО???
А контактное тем и хорошо что дубовое(проще некуда),а где в лесу искать какие нибудь микросхемы?