Показать сообщение отдельно
Старый 26.12.2011, 14:56   #21
Слон87
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Слон87
 
Регистрация: 09.01.2009
Адрес: Саратов ... ....
Сообщений: 559
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BSmith Посмотреть сообщение
Мужики какой нах... вам Д-245! Совсем крыша едит?

С 245-м этот патр. превратится в абсолютно в другую машину на которой будут ставится другие задачи!

Объясняю:
1. Вес 245-го 0,5 - тонны, когда у 409 и 514 вес 200 кг;
2. Нужно менять КПП и РК т.к. нынешний не по каким характеристикам не подойдут, что приведет к увеличению веса КПП и РК, какие нужно передаточные и сколько ступеник что бы всю массу разогнать до 150 км/ч, сами догадаетесь надеюсь;
3. Из-за увеличения веса и крутящего придется менять мосты и раму + колёсики по тяжелее что приведет опять же к весу!
Итог: это уже получается машина весом не 2,1 тонны, а получится порядка 3-х тонн! Кому захочется такая машина на которой 8 ступеней на КПП и динмика как у грузовика, и ценой сравнимой с грузовиком!

На рынке уже есть подобный автомобиль и название ему "ТИГР" производства ГАЗа!
А его туда и некто не собирается ставить,Совсем крыша едит?,просто обсуждали как из "трактора" сделали е-3,есть экспериментальный е-4 ммз-249,обсуждали плюсы и минусы перехода,минусы удорожание деталей и диагностики.
Слон87 вне форума   Ответить с цитированием