Цитата:
Сообщение от Berestov
Я оставил сошку от БМВ, и в результате увеличился радиус поворота (уменьшился угол поворота колеса) на лево. Если конечно укоротить короткую тягу, то радиус поврота одинаково увеличится в обе стороны. Уже год езжу так, привык, избегаю разворотов.
Но осенью планирую чтото сделать. Скорее всего куплю поворотный рычаг (тот который стоит на корпусе поворотного кулака правого колеса) от гражданского моста (если ни чего не путаю). Видел в магазине, даже сравнивал со своим, он короче примерно на 30 мм, но у него сильный загиб в в сторону рессоры. Если его перегнуть (в соседней теме пишут что гнуть это не проблема) то думаю станет лучше. Даже если колеса и не будут до конца выворачиваться в обе стороны то все равно будел лучше чем сейчас.
|
Очень нехочется терять вертлявость, иногда это необходимо, по этому скорее всего буду как то комбинировать две сошки.
Есть пара вопросов к Berestov:Как за время эксплуатации показал себя кронштейн руль. машинки(плита)? Не отрывает "уши"?
Каким образом в раму вваривать распорную втулку под 4-ую точку крепления плиты?