Показать сообщение отдельно
Старый 29.07.2016, 13:36   #16
Чатланин
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Чатланин
 
Регистрация: 08.01.2007
Адрес: Москва, Бутово
Сообщений: 1,140
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DeOnis Посмотреть сообщение
По поводу тормозов.
Перешёл с родных 29'' (АТ) на 32'' (АТ). Уж не знаю почему, но на 32 колёсах вещи прилетают из багажника радикально ловчее. Хотя, справедливости ради нужно заметить, на 32 усилие на педали стало больше (оно и понятно - рычаг).
Менял соседу намедни колодки на Газели, так там суппорта значительно меньше УАЗовых. Уж если Газель с её "недотормозами" и при полной нагрузке (3,5т), останавливается своими тормозами, то уж УАЗ и на 33 колом встанет и все тесты пройдёт.
У газели колесо 27", его застопорить( остановить) проще- следовательно и машину тоже, да и задние колодки в два раза шире уазовских( газель грузовик и весь груз в кузове!)
Что вы как дети, чем больше колесо тем сложнее его затормозить и не будут 33" вписывать в оттс, тем более блокировки( у уаза отвратительные заводские полуоси для этого), тем более ижтехно- блокку( с ней вообще нельзя ездить по асфальту)! Завод может ставить только два типа блокировок- принудительный и самоблок только фрикционного типа, или два в одном, посмотрите практику мировых производителей! Все остальное опасно! И то только в задний мост! Они даже ТСУ не прописали для новых патриотв, а тут речь о таком тюнинге... Это УАЗ!

Последний раз редактировалось Чатланин; 29.07.2016 в 13:38.
Чатланин вне форума   Ответить с цитированием