Перебрать форсунку коммон-рейла у нас (дилер Бош) с заменой всех изнашивающихся деталей (по факту на выходе новая форсунка) - 7,5-8,5 тыс, ремонт ТНВД - вплоть до 120 тыс. Зато ТНВД от бычка новый стоит 27 тыс руб и форсунки дешевые. Т. е. дизель дизель рознь.
Сложилось мнение: современный дизель как то дороговат в ремонте. Другой вопрос, насколько этот ремонт вероятен.
А для экономии есть газ.
Последний раз редактировалось Ne-redis; 20.11.2011 в 11:03.
|