Показать сообщение отдельно
Старый 08.01.2020, 16:58   #2
TORO64
Senior Member
Старшой
 
Аватар для TORO64
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,872
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gregori Посмотреть сообщение
Катаюсь на Буханчо в стиле "комби" т.е. кузов разделен перегородкой на жилую часть и кунг. В кунге вплотную к перегородке меж колесных арок почетное место занимает 200 литровый газовый ресивер "Lovato" 2-го поколения. Все вещи, инструменты лежат на полу кунга или рассованы по углам. Так вот там на уровне изгиба выше дверных рукояток и ниже оконной линии изнутри по бортам идут лонжероны в виде квадратной трубы 20х20. Они как раз чуток выше верхнего края газового ресивера. Много раз видел что на эти лонжероны делают деревянный стеллаж (часто затягиваемый занавесочками), на который можно положить всю мелочевку: инструменты, ведра, технические жидкости, запчасти и т.п. что бы высвободить место на полу для основного груза. Тоже думаю такое сделать, но берет сомнение. Дерево ведь в зависимости от влажности играет, то сжимается, то разбухает. И будучи намертво прикрученными к лонжеронам начнут ломать кузов. Или нет? У кого-нибудь был опыт с подобными стеллажами в кунге? Можете посоветовать что-нибудь?
Набухание дерева вдоль волокон невелико, а вот поперек как раз значительное, посему бревно, набухая, сильно длиннее не становится. Но как конструкционный материал в кузове буханки, который далеко не сейф, не сильно надёжен. Гораздо легче, крепче и менее массивно это будет выполнить из профильных труб.
TORO64 вне форума   Ответить с цитированием