Показать сообщение отдельно
Старый 21.02.2018, 15:08   #9
Леха 161
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 09.01.2013
Адрес: Краснодар
Сообщений: 385
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MetalPart Посмотреть сообщение
Здравствуйте! Начну с комплекта:
в комплекте MP-409-1601000 действительно вышеупомянутые Вами корзина и диск. Особенности сцепления - на ведомом диске применены двойные демпферные пружины, что позволяет передавать больший крутящий момент. Максимальный крутящий момент сцепления MP-409-1601000 равен 280 Н•м, двигатель ЗМЗ-409 выдаёт момент если не ошибаюсь 217,6 Н•м по каталогу. Прижимная сила лепестков нажимного диска (корзины) не менее 560 Н•м.
Мы рекомендуем устанавливать этот комплект на автомобили УАЗ с двигателем ЗМЗ-409 и УМЗ (с универсальным маховиком). На автомобили УАЗ с дизельным двигателем нужно устанавливать сцепление с бОльшим крутящим моментом.
Теперь по испытаниям:
Рынок сцепления настолько плотный и процесс замены сцепления очень трудоёмкий и не дешёвый, поэтому каждый комплект сцепления проходит проверку на стенде, где проверяется усилие полного выжима сцепления, максимальный передаваемый крутящий момент, баланс нажимного и ведомого дисков.
Кроме того были проведены и продолжаются ходовые испытания. Сцепление установлено на Патриот. К сожалению владелец не так много ездит, за два года проехал около 45 тысяч на нашем сцеплении и продолжает ездить. С его слов сцепление работает, не буксует, педаль стала мягче по сравнению со стоком. На Драйве есть его отзыв.
Спасибо. Будем пробывать. А в Краснодаре есть Ваши дилеры? Еще раз спасибо.
Леха 161 вне форума   Ответить с цитированием