Цитата:
Сообщение от Странниk
Есть смысл менять металлический трос на синтетический для уменьшения массы лебёдки и простоты работы (не надо перчатки одевать).
|
перчатки надо одевать в любом случае... ты никогда не обжигал руки о синтетику?
Цитата:
Сообщение от Странниk
Это если для себя и в соревнованиях не участвовать. А если машина участвует в соревнованиях? эл.лебёдка это, чаще всего, категоря "спорт", что подразумевает "издевательства" над машиной.
Установка эл.лебёдки ведёт за собой рад изменений конструкции автомобиля (как минимум замена аккамулятора и генератора).
|
если уж не хочется в "старшие" классы, то лебедку можно и опечатать... это практикуется у многих организаторов )) а "издевательство" над машиной происходит, в основном, по вине собственно водителя, а не организатора ))))
замена аккума и генератора не является "изменением конструкции автомобиля"... да и при "бытовом" использовании лебедки вполне можно обойтись и штатными... на заре джиперства мы "Ладогу" шли с лебедкой на стоковой электрике, и ничего)))