Показать сообщение отдельно
Старый 14.03.2019, 10:31   #9
IGOR.AY
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для IGOR.AY
 
Регистрация: 13.07.2007
Адрес: МО г. Истра
Сообщений: 1,308
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Solo Посмотреть сообщение
Доброго дня, форумчане и одноклубники!
Развейте или подтвердите сомнения или направьте на путь истинный.
Пропало питание с главного реле, соответственно, при включении зажигания не работает ни бензонасос ни панель приборов.
началось все с того, что стал гореть часто предохранитель бензонасоса, но так как зима пока решил не лезть, машина на улице живет. когда неделю ходил предохранитель, когда день. потом пришлось заменить реле главное, там конечно все окислено, почистил как мог, какое то время ездил. периодически выскакивает ошибка датчика кислорода и катализатора. как я понимаю, скорей всего замыкание цепи лямбда зонда? может это привести к выгоранию предохранителя бензонасоса? вчера все окончательно накрылось, утром доехал норм, после работы заводить - стартер крутит, а панель не включается, бензонасос не работает. Решил что умер предохранитель ГР, заменил, перекинул реле, на заведомо рабочее - результат ноль.
как я понимаю, на предохранитель ГР идет провод напрямую от АКБ? т.е. питание хоть какое то должно быть? почему тогда не щелкает сама релюха? ей управляют мозги?
Как еще можно проверить мозги? и соответственно, может кто знает, где можно купить проверенные БУ мозги и почем, кажется мозги БОШ, чуть позже точно посмотрю что за мозги, когда доберусь до машины. а, ну и соответсвенно, может есть кто из Голицино =) дотянуть помочь машину до дома, буквально 10 км от дома встал?
Если память не изменяет ГР управляет замок зажигания , при помощи контрольки все проверяется просто , если выяснится что дело в замке то кусок провода решит проблему и можно самому доехать домой и еще посмотри колодку реле там могло все сгнить .

Последний раз редактировалось IGOR.AY; 14.03.2019 в 10:38.
IGOR.AY вне форума   Ответить с цитированием