Показать сообщение отдельно
Старый 28.07.2012, 23:24   #42
Перекати-поле
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Ставропольский кр.
Сообщений: 437
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KOVAN Посмотреть сообщение
Физически все понятно, а как с юридической стороны? Что скажет ГАИ, встретив меня на дороге? Если фактический вес Патра, будет в два раза больше Хантера, не докопаются? Опять же, для этого необходим весовой контроль, а при его отсутствии все "шито крыто". У кого есть подобный опыт, поделитесь пожалуйста...
Добадаться могут и до столба,но я думаю Ваш вариант приемлем,причем оба авто могут поменяться местами,тоже и с газелями,а вот если тянуть уазом,например бычка,могут быть проблемы...,да и опасно это.На счет веса,думаю взвешивать никто не станет,все и так видно.На груженом буксеруемом грузовике,даже на жесткой должен сидеть водитель,если буксирующий пустой(чтобы подтормаживать,но не в коем случае не подруливать).Много раз таскал других,много таскали меня на разных авто,не вспомню,чтобы были проблемы с гайцами...Категория у буксирующего должна соответствовать данному виду транспорта, Е не нужна.
Перекати-поле вне форума   Ответить с цитированием