Из Усть-Кана наш маршрут пролег в сторону Усть-Коксы. Сразу после спуска с Кырлыкского перевала, находится пограничный пост, на котором путешественнику предстоит оформить пропуск в пограничную зону. Когда машин мало и нет очереди, оформление занимает 15-20 минут. Если же очередь, можно потерять и несколько часов.
После перевала дорога вьется ленточкой по долине реки Кокса. Пейзажи вокруг открываются сногсшибательные.
Опять то и дело обгоняем трудолюбивых УАЗиков, которые в этих краях используются на все 4 ведущих колеса
Вот и этот упорно тянет к перевалу пару кубов листвяка. Тонна с лишним груза - наверняка.
Гора безымянная, неправда ли зрелище завораживающее?
Река Кокса по красоте, пожалуй, одна из самых красивых в Горном Алтае. Сплавляться и рыбачить на ней, особенно ближе к осени, то еще удовольствие. Ловится на ней в основном хариус.
Долина Коксы. Впереди виднеется перевал.
Местные охотники очень часто оставляют свои УАЗики на бровке дороги и далее следуют пешком. Здесь хотелось бы предупредить путешественников по Горному Алтаю о том, что при движении по дорогам следует соблюдать особую осторожность, оставленный на дороге прицеп, стог сена, выбежавший крупный зверь или домашнее животное здесь встречаются на каждом шагу. Количество машин пострадавших от столкновения с подобными препятствиями просто не поддается счету, следует помнить, что дорога абсолютно европейского качества может внезапно оборваться, а предупреждающих знаков может и не быть.
Вот конечная точка нашего путешествия, районный центр Усть-Кокса. Значительная часть населения в этих местах живет исключительно за счет обслуживания туристов, поэтому здесь в изобилии различные туристические кемпинги, сувенирные киоски, круглогодичные пантовые ванны и прочая местная экзотика.
Село находится в окружении скалистых гор. До Белухи (высота 4506) отсюда уже рукой подать.
Обратная дорога вновь выпала на ночь, особенно с учетом того, что темнеет в горах достаточно быстро. Последнюю фотку удалось сделать в районе 16 часов.
К сказанному следует, пожалуй, добавить, что Горный Алтай на сегодняшний день обладает достаточно развитой инфраструктурой по обслуживанию туристов. Основная дорога Чуйский тракт пересекает по диагонали всю республику от Бийска до Ташанты, на современном автомобиле можно не напрягаясь доехать за 10 часов. Расстояние около 600 километров. На всем пути достаточное количество заправок, кемпингов, гостиниц, кафе. Так же развиты направления Горно-Алтайск - Телецкое озеро, Горно-Алтайск - Усть-Кокса, дороги по этим маршрутам более-менее сносные и позволяют путешествовать без какой либо специальной подготовки. Если в планах посещение более отдаленных уголков, следует предварительно изучить маршрут и подготовить технику. Одним из моментов, которые следует учитывать - средние высоты по которым приходится двигаться лежат в районе 2 000 метров над уровнем моря и поэтому динамика двигателя несколько снижается, к этому надо быть готовым и при появлении подобных признаков не следует сразу лезть под капот. Спуститесь в долину, все нормализуется.
Всем счастливого путешествия! По вопросам технической поддержки форумчане могут обращаться к
алтайским УАЗоводам.
Нас пока мало, но мы в тельняшках
