Цитата:
Сообщение от transformator
Во первых, я нигде не писал, что надо обязательно пойти и купить НОВУЮ запчасть. Здесь ключевыми словами было: "пойти и купить". Не "мониторить", не ждать, когда некий "вася *****ов" решит выставить искомую з/ч за копейки, а "пойти и купить".
|
Если это деталь бу, то именно тогда требуется мониторить рынок так как
деталь может быть эксклюзив и разброс цен бывает в десяток раз
Цитата:
Сообщение от transformator
Во вторых, агрегатный ремонт требуется обычно как раз древним "помойкам", потому как открыв ту же АКП с пробегом 400+, там под замену отправляется ВСЕ, и проще действительно купить другую, рабочую. На свежих же машинах можно не менять узел в сборе.
|
Вы, наверное, не в курсе, что дилеры на гарантийных авто меняют
АКПП только целиком и никогда не делают их ремонт.
