Показать сообщение отдельно
Старый 10.04.2011, 23:16   #91
Guerrilla
mechanic
Старшой
 
Аватар для Guerrilla
 
Регистрация: 07.11.2007
Адрес: г. Бабушкин (Лосиноостровск)
Сообщений: 14,390
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ездок Посмотреть сообщение
Мое мнение нужно обосновать чем это предложение опасно (чтобы все поняли) а не кричать у кого писька больше..
Ну-ко, сколько лет прошло с тех пор, как на автомобиле, а потом и на самолете "прописался" бензобак???
И ни разу бензин не забирался из бака давлением... Только разряжением. Не важно - втягивал ли бензин бензонасос, установленный перед карбюратором под капотом или погшружной насос... В баке всегда разряжение. В крайнем случае, если бензин поступал в каррбюратор самотеком - атмосферное.
Повышенногго давления в баке не было.
Коментарии нужны?
Мне запомнился другой совет. На бак накачивать воздухом, а к трубке вентиляции бака подсоединить шланг, другой конец которого надеть на вентили запаски с вывернутым золотником. Дескать, давление выдавит топливо... Дальше автар продолжил фантазии. "Если вы везете баллон с углекислым или инертным газом, то можете на баллон поставить редуктор и подать давление от редуктора"...
Я бы посоветовал автору в ответ подать в бензобак кислород. Напрямую, без редуктора. На пустыре.
Guerrilla вне форума   Ответить с цитированием