Цитата:
Сообщение от Gg3303
То же и на небольших скоростях. Можно на асфальте на первой передвигацца, можно по грязи. Если обороты движка держать одинаковые, моточасы наберутся одинаковые. А бенза уйдет поболее..
Более нагруженному двигателю смена масла нужна пораньше. Или нет??
|
Вот именно,что нет. Деструкция масла определяется рабочей температурой и временем.
Если у Вас на первой передаче будет охлаждение хуже, чем при езде по трассе, то деструкция масла будет быстрее на первой передаче.
Цитата:
Сообщение от Gg3303
Работу движка на холостом ходу разбирать не буду. Доля холостого хода от общей работы движка ничтожна. А если у кого машина больше на холостых тарахтит чем едет, то не знаю… Может, к врачу надо…
|
Вам к врачу надо... Заметьте, это не я поднял вопрос точности
определения срока смены масла. Я только не согласился с тем,
что смена по расходу топлива точнее, чем по моточасам.
Это Вы вопрос точности на полном серьёзе
обсуждаете и что-то утверждаете, но при этом голословно
отметаете факторы, которые противоречат Вашей теории.
В крупных городах, к примеру в Москве, количество пробок таково,
что доля холостого хода весьма существенна.
Да и доля езды на первой передаче может быть значительна -
я часто езжу по просёлку, где разогнаться свыше 10 км/ч невозможно
ввиду рельефа местности. А большой нагрузки на двигатель при этом
нет то есть почти холостой ход. Снова повторяю -поинтересуйтесь,
почему на тракторах есть счётчик моточасов? Да и на бензогенераторах
тоже ставят счётчики моточасов, хотя можно было бы масло тоже
по расходу менять.
Цитата:
Сообщение от Gg3303
Теперь вопрос. Зачем нужна такая точность?
|
Не нужна точность, поскольку много факторов сразу учесть невозможно.
Разные масла имеют разное качество. Содержание серы в бензине тоже имеет большое значение. Состояние ЦПГ и режимы эксплуатации тоже учитывать надо.
Но это Вы пытаетесь доказать, что по топливу точнее, хотя всё это
неочевидно и гораздо сложнее. Как уже говорил - компьютер некоторых
современных авто учитывают сразу несколько факторов и даёт
рекомендацию по смене масла. Вот это правильный подход, учитывая,
что используется только рекомендованное масло.
Цитата:
Сообщение от Gg3303
Допустим, следишь за моточасами. Набрал 300 моточас в 50 (500) км от дома? Сменишь масло или доедешь? 
И по спидометру (+/- нескоко тыщ км), и по сожжонному бензу так же. Смена масла как время будет, деньги и желание. Исчо сезонность очь важна. |
Спасибо, Кэп!