[Зедияров Александр]

Сообщение от Олег34

На короткой базе , длинна агрегата имеет большое значение.АКПП , как правило , длинее . В остальных случаях АКПП предпочтительней. Тем более , КуДЭ , как правило , от рождения идут с АКПП.
Так и переделок меньше. Можно весмь агрегат , вместе с электронным ТНВД вкорячивать.

Сообщение от Javert

Я пока в раздумьях. В карданной конторе, специально обученные люди, сказали, что не правильно установленный гук имеет очень маленький ресурс, ну прям вообще копейки, а уж если их два, то вообще печаль.

По видео, такое ощущение, что фланец кардана не отцентрован относительно фланца РК, ну или гук кривой.

Как мне кажется, идеальный вариант к РК гук, а к мосту шрус. Меня на таком кардане и АКПП тащили 500км и конструкция пережила испытания на отлично.

Видно же что кардан укоротили по корявому, без индикатора стыканули и сварили как было. Так не делается