Цитата:
Сообщение от Авиатор31
Не надо выдумывать про Победу.
Олово использовано вместо шпаклевки, не более того.
Гниет под оловом замечательно, иногда на олове все держится.
Гальванически луженый кузов (полностью) будет весить почти втрое от штатного.
|
Знаем, плавали. Гниёт железо рядом, при повреждении лкп. При этом при сварке и поиске гнилых мест и усталостных трещин одни проблемы. Хотя когда краска рядом не повреждена- сохран железа отличный, несмотря на электрохимическую пару железо-олово.
В своей 49 года трещин и гнили наковырял много, и били её, и газом варили. Но кузов жесткость сохранил хорошо, при поддомкрачивании за среднюю стойку на полметра двери продолжают закрываться- открываться прекрасно.