Сделайте как у всех нормальных машин. Выпустите один шланг в центре моста (как на заднем мосту сделано), потом тройник и трубку по мосту и от нее уже шланги фиг так что перетрется и нет натяжения при большом вывешивании колес, все это можно хомутами закрепить или на мост прям наварить крепеж, делается это не очень долго, зато точно надежнее, чем с завода. Шланги по бокам это очередной бред пораженного раком мозга конструктора уаза,
|