Товарисчи! На днях собираюсь приобрести ГУР от БМВ в кузове Е28.
Переходную пластину заказал, сделали, уголки буду наваривать по месту, а вот как удобнее сделать кронштейн насоса? Наверняка тот кто ставил, сделал для себя какие-нибудь умные выводы, поделитесь)))
У меня пока только одна мысль по этому поводу - попробовать найти кронштейн от наших насосов(если это вообще реально) и взять его за основу нового.
ЗЫ Хочу на этот же кронштейн внедрить второй генератор.
ЗЗЫ Забвл спросить про 2й шкив коленвала, кто как его приделал, какого размера надо брать( и от чего?)?
Сейчас на 417 стоит один шкив, таких в продаже не видел...
|