Вообще амортизаторы должны соответствовать по усилиям рессорам или пружинам. Ставите жесткие пружины/рессоры - ставите амортизаторы с увеличенным усилием отбою, ставите мягче пружины/рессоры, ставите более мягкие амортизаторы.
Когда усилие отбоя не соответствует усилию пружин/рессор, то обратный ход колеса после проезда неровностей, например лежачих полицейских не успевает возвращать колесо на свое место, и машина плюхается просаженной подвеской обратно на асфальт, и уже после восстанавливает свою высоту. При проезде одиночных препятствий это кажется мягким, но при наезде не серию ямок, машина просто оказывается с прожатой подвеской после них.
|