Цитата:
Сообщение от 4upaka
Мужики, приветствую. Век живи, век учись!
Вывесил передний мост, покрутил колеса в разных положениях, покрутил кардан. В итоге: полуоси целые, дифференциал целый и работает без нареканий. Масло из центрального редуктора, по моему мнению, такое густое и тягучее, как ил, из-за протечки сальника кулака шарнира и смешивания трансмиссионного масла с литолом.
Теперь о самом главном: прокатился по гаражному кооперативу и встретился с соседом, джипером. Так вот, он мне высказал свое мнение - при включении переднего моста из-за отсутствия межосевого дифференциала идет жесткое соединение переднего и заднего моста, поэтому при поворотах передние колеса работают согласованно с задними, соответственно переднее тормозится, и машина перемещается рывками. Поэтому не стоит кататься при жестко подключенном переднем мосту.
Этот комментарий бредовый, или это правда и стоит читать ГОСТы, поскольку там все сказано, в том числе как пользоваться автомобилем УАЗ?  |
Я не понял.
Ты на асфальте эти эксперименты вытворяешь???
Тогда немудрено, что машина пинается и прочее!
Не читал, что парттайм запрещено на сухой дороге включать?