Цитата:
Сообщение от Rosskif
Прочел тему... Ну что.. Во-первых, уазу крупно повезло. Во-вторых, хозяину повезло меньше.
Возможно я просто не попал в резонанс с темой, но впечатление осталось тягостное. Такое чувство, что хозяин принялся за дело со свойственной ему щепетильностью, но быстро перегорел - проблем и расходов уаз подкидывал все больше и больше, а снижать планку не хотелось: делать надо так же дотошно, но уже не в кайф.
В общем, я планировал через пару лет загнать своего уаза на похожие процедуры, но сейчас чой-то очкую - обьем работ пугает.
Зы Но испытание на прочность ТС-ом пройдено. Респект!
|
Испытание продолжается люфт в заднем мосте в сателитах конский .надо брать мост бу и менять. Да планку не снижать с нашими говнодеталями и их ценой ну просто не реально. И как оказалось почти все мертвое в машине ,ну или почти все.Это я уже понял сейчас после того как 2 года колупался и 2 года отрулил.
Мотор был убитый- седла распредвала еле сделали, распред убитый ,трамблер тоже,карб, генератор,новая поршневая, новые штаги.
Коробка лежала в картонной коробке, купил вторую бу-наебали ,выбивало скорости ,раздатка тоже выбивала.рулевой редуктор люфт эгегей.
1.5 года секса 2 раза пробивало прокладку гбц ,ремонт гбц
вытащил нафиг этот мотор вместе с кпп воткнул 1 jz-ge акпп
раздатка от сурфа 130 - кайф.Гур от патруля. жрет правда пока многовато. и пока только задний привод,но мы работаем над этим. надо было так сразу сделать мозг себе не того.
да и кто подскажет при повороте рессора стреляет в пакете,было у кого может такое? получается что мост немного перемещается.