Показать сообщение отдельно
Старый 14.03.2018, 12:54   #13
Саша74
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Саша74
 
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Полностью поддерживаю! Поршеньки лучше вообще не менять или при замене - сравнивать с новыми. Обычно достаточно замены резинок и зачистки цилиндра.
если честно, печалит не много другое - как заводы вообще допускаю в продажу запчасти ТОРМОЗНОЙ системы, которые нужно дорабатывать напильником, со стороны выглядит словно это не шутки насчёт отправки в розницу запчастей которые не прошли ОТК. Годное на конвейер, а брак на продажу, вот и мучаются люди, покупают эти цилиндры один за одним, пока не найдут заветный безглючный, а ведь деталь наипростейшая из нескольких примитивных делюшек, которые просто должны лишь иметь чёткие стандартизированные размеры .... почему беря ГТЦ от лукаса его просто ставят и забывают о его существовании никакого геморроя и плясок с бубнами
Саша74 вне форума   Ответить с цитированием