Цитата:
Сообщение от Сева Фомин "Молодчик"
+1
Товарищ Калач дело говорит.
Порвать покрышку на бездорожье раз плюнуть. При этом, даже если купить себе пять колес... Когда четыре сотрутся и не найдешь их в продаже че делать с запаской 
Посмотрел на протектор этой Кумхо.. По всей видимости, это гламурненькая резина для красивых и блестящих Джипов. Боковых грунтазацепов нет, протектор для говен сомнительный. Она, по всей видимости, тянет на индекс гавености в лучшем случае 30/70 хорошая малошумящая мудо-асфальтовая резинка.
Имхо. Лучше тады ориентироваться на БФ "мозги" или "МТ", все конечно зависит от условий эксплуатации.
p.s. Кумхо как и Ханкук встречаются на нашем рынке достаточно редко.
При всех их достоинствах, у них есть серьезный недостаток - они появляются в продаже как фантом и когда появятся в очередной раз - Х.З. |
Вот если не знаешь о резине, то и нечего про нее выдумывать. У меня 31/10,5/15. Ничего она не гламурная, а довольно серьезная резина. 6-ти слойный боковой корд, навес правда тяжеловата. На боковине развиты грунтозацепы, хорошо плющится и держится на диске. При 0,6 довольно смело ездил и не было даже намека на разбортирование. То что представлено на фото, это резина 20 радиуса и поэтому так выгледит. Вот, сфоткал боковину на своей резине
http://photofile.ru/users/djipus/115047108/
Резина прошла уже тысяч 10, но износ не значительный, может 2-3 мм. Очень кстати неплохо управляется на асфальте, гудит конечно, но терпимо.
В чем ты действительно прав, так это то что она действительно редкая, хотя в прошлом году найти в Москве ее было не сложно.
Короче, мой вывод: очень неплоха в качестве повседневной резины, ездил и по городу и на покатушки.
P.S. Вот еще пару отзывов о резине нашел
http://suzukovod.ru/showpost.php?p=53100&postcount=3