Показать сообщение отдельно
Старый 15.07.2016, 19:12   #46
Авиатор31
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,055
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jecc 65 Посмотреть сообщение
Вечер добрый! Двигатель капиталил 2 года назад соответственно вычищал блок "до бела". Тосол меняю каждый год -постоянно чистый.Термостат от БМВ . Постоянно температура около 80 гр. Но вот в пробках лезет к 95гр.(до сотни не допускал)Радиатор мыл промывкой и всякими Фэри.(конечно не распаивал и не шомполил).Но ,что интересно- стоял 452ой ДВС с той-же помпой и радиатором ,только термостат родной-72гр.-НЕ ГРЕЛСЯ.Зимой утеплять движок замучился.Поставил блок 417 ,коленвал тот-же , поршневая новая -температура поднимается быстро до нормы,ну а в пробках ... .
Ну хоть бы фотку подкапотную.
Авиатор31 вне форума   Ответить с цитированием