Показать сообщение отдельно
Старый 29.07.2018, 09:17   #8
Zakharkin_Konstantin
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Zakharkin_Konstantin
 
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от БОБАЗИК Посмотреть сообщение
Вставлю свои пять копеек как пользователь АТЭ-2.
Не стоит оно того чтобы специально на него переходить если у вас стоит индукционное с 131 коммутатором.

Из плюсов:
1. Море моделей коммутаторов с которыми можно поиграться и наличие их в любом сельском магазине.

Это пожалуй и все.

Из минусов:
1. Отвратительное качество изготовление трамблеров.
2. Смещение первого провода на трамблере относительно заводского положения. Причем из трех пользованных мною трамблеров у каждого это положение было разное. При замене в чистом поле на запасной, если не знаешь эти особенности, та ещё пляска с бубном.
3. Датчики Холла (родные) на двух трамблерах сдохли в течении года.
4. Знаменитая крепежная планка из силумина, лопающаяся в самый подходящий момент.
5. Родная крышка на первом трамблере прогорела через пол года. Вернее куда то исчезла контактная бобышка под проводом второй свечи.
Обратно противоположное мнение.
Однозначно переходить на атэ.
Из плюсов. С помощью трех диодов можно понять, что конкретно вышло из строя и не гадать тупой заменой. Диагностируется легче.
За восемь лет использования вышел из строя один трамблер, потому что сломал и один датчик холла.
Под планку положить пару шайб и она вечна.
Контактные крышки это расходник, но качество исполнения отвратное, признаю.
Zakharkin_Konstantin вне форума   Ответить с цитированием