Ковид несколько оттянул сборку. Планировал на новогодних праздниках уже во всю кататься. В итоге только вчера закончил все собирать. И то не до конца, да еще и без конденсатора пока.
Ролик заказал у токаря, как положено - с бортиками
Из-за нового расположения генератора пришлось перенести воздухан и заново переложить все шланги малого круга. Попутно удалил кран, с новой печкой надобности в нем нет.
Сгнившие подкрылки реанимировал. По-разному, правда. Из правого вырезал гнилые куски и вварил туда уголок.
Левому досталось больше, стало лень, просто купил новое, от хантера после 19 года.
Оно оказалось уже старого в передней части.
Сначала не понял, а потом вспомнил, что нынче на них идут патриотовские радиаторы.
Но еще одним фактором послужил кронштейн абс, есть планы на недалекое будущее.
Ну и раз уж машина без крыльев - почистил ржавчину на кузове под ними. После чего покрасил: кислотный, эпоксидный грунты, краска 3в1, антигравий, и сверху антикор. Первая антикоррозийная обработка за 20 лет.
Канистра растстопа и банка с пушсалом уже пару лет ждали своей очереди.
Собственно после этого решил все же пришла пора заняться полным антикором. Заказал еще четыре канистры растстопа и 4 кг пушсала. Как все высохнет - сгоняю на мытье днища и промывку рамы, после чего можно будет приступать.
Правда еще надо будет купить линолеум под машину, а то срача немеряно остается. Так он еще и удаляется с трудом.