Цитата:
Сообщение от Витёк542
У карбюратора ДААЗ 1111 меньше диффузоры, он с тарировками для ДААЗ 4178 работать не будет.
Вторая камера на экономичность практически никак не сказывается. Я около года ездил с заблокированной заслонкой 2-й камеры, а узнал об этом только когда разобрал карбюратор для профилактики.
|
Здесь вы возможно правы ...,но только для Агафоновских регулировок,потому как ,в то время,когда я делал карб-р от оки под УАЗ ,не было еще наработок ,подобных регулировкам Агафона.
УАЗы с 4178 были редкость.Я начинал плясать от заводских регулировок ДААЗ 4178,благо приехал товарищ мой,с таким карб-ром - барахлил он у него,тогда и бумажных пластмасовых фильтров или не было или редкость,не помню.
Опыт по чистке карбюраторов у меня уже был,после этого он отъездил 4 года без проблем,и продал уаз .
Вот у него я и содрал размеры сверлышками до десяток,а вот дальше для меня загадка , какие я себе поставил(что то точил сам, что то пере делывал от других карб-ров),потому как все перемешал.
Докуплю сверл с мелким шагом и позже всё перемеряю..