Или вообще дело не в заливании. Когда заливает, то потом не заводится и как правило свечи менять приходится частенько. А еще при запуске отстреливается в глушитель и пр.пр.пр. Попробуй просто отрегулировать двигатель, проблемы карбюратора составляют отнюдь небольшую долю из прочих неисправностей двигателя.
|