Показать сообщение отдельно
Старый 02.07.2019, 16:42   #4152
syundyukov
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 30.10.2013
Сообщений: 185
По умолчанию

Цитата:
ВОПРОС: как правильно и грамотно сделать обратку на карбе 4178-30.
Так на "бухлобусе" ведь, как и на "бобике", система с двумя топливными баками? Полагаю, простого решения не будет. "Обратка" реализована на инжекторных "бобиках", но "... левым коленом - за правым ухом", т.е.:
1. Топливо забирается в двигатель только из левого бака, а сливается из двигателя в правый - краника переключения баков нет.
2. Топливо подсасывается из правого бака в левый; также имеется струйный насос для перекачки из правого в левый - т.е. расход, в основном, из правого бака.

Так что, если не переделывать родные бензобаки самому, то только по "инжекторным" бакам Вам это обойдется как раз ~ в 6 тыс. или больше.
Впрочем, кто-то на своем "раллийном" уазике сделал "дешево и сердито": соединил оба бака водопроводной (или канализационной) трубой большого диаметра НИЖЕ уровня днища баков, и организовал из нее забор топлива. Но опять же - резать баки ...
syundyukov вне форума   Ответить с цитированием