Показать сообщение отдельно
Старый 08.04.2015, 16:36   #16
srt-t
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 30.03.2011
Сообщений: 364
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bogger Посмотреть сообщение
Можете ли выполнить следующие работы:

- Вкатить редукторные мосты (передняя подвеска – родная пружинная, зад – рессоры волга)
- Установка кита ИЖ-Техно 4.2 в Раздаточную коробку
- Задняя подвеска: установка рессор от волги (необходимо удлинение рамы на 7 см, + изготовление креплений на раме).
- перенос креплений амортизаторов на заднем мосту и раме для обеспечения максимального хода подвески, подбор амортизаторов по длине
- Удалить усилитель рамы под фаркоп
- Передняя подвеска и рулевое: замена пружин, замена ШОПКов, перенос крепления панары на мосту, перенос длинной рулевой тяги поверх кулаков, удаление родного крепления амортов на раме, изготовление новых (максимально высоких, под длинные аморты, подбор амортов по длине)
- Изготовить передний бампер из труб (холоднокатанка предпочтительна), с креплением под лебедку по эскизам заказчика
- Разработать и изготовить задний бампер из труб, с калиткой под 35х11.5, совместить с удлинением рамы под крепления волгорессор. Дизайн легкого бампера из труб с калиткой особо не представляю. Нужна Ваша помощь.
- Порезать арки под 35 колеса (возможно с резкой внутрь салона по углам педального узла)
- Заменить сцепление (возможно с заменой маховика)

Если да, то сообщите ценники по пунктам. Все З/Ч я предоставлю.
Спасибо!
По рессорам надо обязательно добавить реактивные
тяги, а то их скрутит
Шопки бери хромированные от ваксоил сервис
По тяге поверх мостов надо уточнить что ты хочешь
Пол в ногах резать не надо ,подвинем мост вперед
Клюшки оригинальные лучше не использовать,тойота рулит
srt-t вне форума   Ответить с цитированием