С нуля до сотни на патре медленно, примерно 18-20 секунд, если не подгонять тахометр к красной зоне а держать 3,5-4 тыс, а вот с переходом на вторую скорость он уже начинает быстро ехать. Время не замерял, но быстро все одно не получится ход рычага оцените просто. На трассе с четверто стартует уверенно, особенно если подгадал момент и не пришлось сбрасывать скороть берде впереди идучим дрочипотом. На пято обгонной тяги все таки не хватает.
Числа перадач такие, хотя тоже у буржуев пишут у нас доходитм сами.
1-я передача 0-30 км/ч
2-я передача 20-50 км/ч
3-я передача 45-100 км/ч
4-я передача 55 -120 кмч
5-я 75-130 (я быстре 130 еще не ездил
)
Передачи и скорость подоборана с оборотами не менее 2000 и не превышая 3500, ну кроме первой.
Кстати 2 и 3 передача в стык без нахлеста если скорость потока 40 - 45км/ч, на второй больше 3000 оборотов, на третей меньше 2000.