Показать сообщение отдельно
Старый 19.12.2010, 16:45   #19
Автотехник
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 08.12.2010
Адрес: Кубань
Сообщений: 998
По умолчанию

Преднатяг к дифу БТР-80 не относится. Диф БТР кулачковый, принцып работы отличается от червячного и дискового. Интернет нашпигован "заказными" статейками где пишут типа диф БТР работает жестко, рвет мосты рассматривать его работу мы не будет и давай нахваливать червячные. Самая лучшая блокировка это конечно жесткая, но есть "но" - установка и не забыть вовремя выключить, да и механизм включения, выключения нужно дорабатывать не всегда ровно работает. По краю работаем более 2-х лет, поступают звонки, у меня червячная начинает работать после 4000 об.коленвала... БТР работает иначе постоянно два колеса гребуд жестко, начиная с момента трогания. Видео о работе дифа БТР есть на ю-туби УАЗ "ТАЛАN", на спайсерах в двух мостах БТР-80. В спайсера становится как родной.
Посадку под подшипник протачиваем под 55 мм.
Автотехник вне форума   Ответить с цитированием