Тут есть тонкий момент - Cartest говорит, что для достижения 18.3 на Пэтриоте нужно раскрутить двигатель до макс. оборотов и бросить сцепление. На практике как бы оно при столь резвом старте не подгорело
Если же стартовать с более-менее плавным отпусканием сцепления и/или на меньших оборотах, врема разгона ухудьшается - 19 сек или около того.
У жигулей-классики время 14-16 сек в зависимости от двигателя.