Цитата:
Сообщение от dad 271
Отличный фотоотчет!
Не понравилось в отчете только одно: надежность Патриота (поломка пружин, аммо, стремянки, перегревы мотора) .
|
Ну, про стремянки, думаю, их просто после "стиральной доски" не мешало было подтянуть. Что касается перегрева, так это давняя болезнь патриота, правда следует признать, что малость нагреваться у них он стал уже совсем в горных районах, так что можно простить (а то еще есть любители не включать когда надо масляный радиатор, а то вообще его выбрасывать).. Еще как-то амортизаторы также понять можно... Но вот чтобы пружины - это да... Это из какого же металла их сделали, что они не отработали положенную им "пружинистость"... Учитывая что ломало и пружины и амортизаторы, может быть у данного патриота какая-то "личная" неувязка по паре "пружина-амортизатор", тем более, как мне показалось по фото, патриот малость лифтован = не в этом ли кроется разгадка?